В Украину вернулся Opel

Как и было объявлено в начале года, автомобили марки Opel снова представлены в нашей стране официально. Украинская дочка французского концерна PSA, которому принадлежит марка Opel, запустила в продажу четыре модели и заново формирует сеть автосалонов.

Фото: Е. Ершова, автор

Украинский рестарт Opel пришелся на 120-летние немецкой марки. Из всей модельной гаммы из Рюссельсхайма на момент старта продаж украинские покупатели получили доступ только к четырем моделям: Astra Sedan, Crossland X, Grandland X и Insignia Grand Sport. Европейский бестселлер своего класса Opel Mokka X к нам не попадет ввиду скорого снятия с производства. Это же касается, «серебряного призера» европейского рынка Corsa, вэна Zafira и кабриолета Cascada. Не увидим мы также малышей Karl и Adam и электрокара Ampera-E. Из ожидаемых в этом году моделей – новый хэтчбек Opel Astra K и вэн Combo в пассажирской и грузовой модификациях.

По состоянию на конец апреля семь заново сертифицированных PSA дилеров начали работать с маркой, а к концу года их число должно достичь тринадцати. Это, однако, все еще в несколько раз меньше, чем в те времена, когда марка была представлена дочерней компанией корпорации УкрАвто. Чтобы выйти на прежний уровень, новый дистрибьютор активно ищет партнеров, готовых открывать дилерские центры.

PSA Group в Украине выбрала для вывода на рынок самую простую политику подбора комплектаций. Больше никаких длинных списков опций, характерных для немецких машин, только фиксированные линии оборудования. Для каждой из моделей доступны всего две: Enjoy и Enjoy Plus/Innovation. Сравнительно скудно укомплектована только базовая Astra, все прочие уже имеют насыщенную комплектацию. Во всех четырех моделях набор оборудования фиксированный, доплата предусмотрена только за покраску, отличную от базовой – чаще всего белой.

Opel – для прагматиков, оперирующих фактами и не воспринимающих малоценную информацию. Они меньше восхищаются искрящимся дизайном, но больше техническим совершенством.

Opel Astra Sedan

Самым доступным в гамме автомобилем станет седан C-класса, созданный на базе Astra предыдущего поколения (Astra J), который выпускают в Польше. Эта ниша рынка в Украине не развивается и, поэтому, не очень массово представлена. Его конкуренты – Honda Civic, Renault Megane Sedan, Fiat Tipo, Kia Cerato и Skoda Octavia.

Под капотом только 1,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью 140 л.с., который может сочетаться с одной из двух 6-ступенчатых КПП – механической или автоматической. Стартовая цена ­– 451 400 грн, верхняя граница цены – 542 900 грн. Осторожный прогноз продаж до конца текущего года – 120 экземпляров.

Opel Astra Sedan – почти классический 5-верник, с выраженным уклоном в комфорт, но с отшлифованной динамикой езды. Коробка-автомат, однако, требует учитывать особенности своей настройки.

Opel Crossland X

Переднеприводный кроссовер класса B-SUV, созданный на платформе Peugeot 2008 и оснащаемый его же двигателем и КПП. Именитый 1,2-литровый 3-цилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом развивает 110 л.с. которые он передает через 6-ступенчатую коробку-автомат. Цена – 513 300/566 600 грн. План сбыта на 2019 год – 180 машин.

Opel Crossland X ездит образцово комфортно, с немецкой дотошностью в настройке всех органов управления. Вместимость коробчатого кузова – одна из лучших в классе.

Opel Grandland X

Переднеприводный кроссовер самого большого рыночного сегмента в нашей стране – C-SUV. Создан на общей платформе с Peugeot 3008, Citroen C5 Aircross и DS 7 Crossback. Один двигатель из гаммы GM – 1,5-литровый 130-сильный турбодизель, позже будет доступен и 180-сильник объемом 2,0 л. Трансмиссия – 6-ступенчатая механическая или 8-ступенчатая автоматическая. Цена – 662 700/815 300 грн. До конца года Grandland X должен найти 385 украинских клиентов.

Opel Grandland X – еще один выдающийся пример того, как на одной платформе создаются абсолютно непохожие автомобили. В тройке с Peugeot/Citroen ему достались самый лучшие материалы отделки, наивысший комфорт качения, но и самый консервативный дизайн внутри и снаружи.

Opel Insignia GS

Большой лифтбек D-класса. Будет бороться в сегменте, где лидерство дано захватила Toyota Camry, а вторым идет близкий по идеологии VW Passat. Не смотря на схожесть концепции с Peugeot 508, эта модель была создана на платформе концерна GM. Insignia крупнее, чем 508 и опционно оснащается полным приводом. На момент старта предлагается с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 165 л.с. и 6-ступенчатой АКПП или в дизельном варианте со 170-сильным 2,0-литровиком и 8-ступенчатой АКПП. Комплектация Enjoy Pack – 767 800 грн, Innovation обойдется в 1 022 800 грн. План продаж до конца года – 120 штук.

Opel Insignia GS не сегодняшний день – единственный представитель PSA Group в Украине, который будет доступен с 4х4 (в комбинации с 210-сильным дизелем). Версия универсал, увы, пока предлагаться не будет.