ТЕСТ@ДРАЙВ

Автомобільні бренди преміумкласу не можуть дозволити собі зволікати, коли справа доходить до переосмислення своїх моделей – тих, що добре продаються. BMW – не виняток. Чотири роки тому виробник представив електричний розкішний SUV BMW iX, який сміливо стрибнув у нову еру дизайну зовні та всередині, а тепер його приклад наслідує BMW X3 четвертого покоління.

BMW 3-серії – найважливіша модель баварської компанії та один зі стовпів автомобільної індустрії, який також є незмінно найбажаніший BMW в українців. Подібно до VW Golf, Porsche 911 та Mercedes S-класу, вона є стандартом, за яким вимірюються всі аналоги. Поява у 2019 році моделі сьомого покоління із заводським кодом G20 стала запорукою того, що «трійка» й надалі залишилася одним із найуспішніших преміальних седанів у світі. Тож після того, як було побудовано понад мільйон екземплярів поточного покоління, настав час освіжитися. Окрім легкого візуального оновлення BMW 3-серії також дістала нові екрани як в електромобілях i4 та iX, а також був злегка переглянутий вибір рівнів комплектації. Мені пощастило тестувати найкращого представника «цивільної» лінійки – 374-сильну 6-циліндрову версію M340i xDrive, – та з’ясувати, чи є ці зміни суттєвими, щоб через шість років свого життя цей автомобіль зберіг конкурентоспроможність на тлі молодших конкурентів.

Ідеї, вигадані в пабах, часто виявляються найвидатнішими. У випадку Джима Реткліффа така ідея перетворилася на угоду з найбільшими європейськими автовиробниками та постачальниками й купівлю величезного автозаводу у Франції, де наразі виробляється цей автомобіль – Ineos Grenadier.

Jeep Wrangler JL – це четверте покоління цієї чудової машини, яка вперше з’явилася на світ у 1986 році й в США залишається фаворитом марки серед покупців. Jeep Wrangler є чимось на кшталт автомобільної ікони, а його родовід можна простежити через моделі CJ (Civil Jeep) аж до легендарного військового автомобіля Willys Jeep часів Другої світової війни. У 2024 році відбулися незначні зміни в зовнішньому дизайні та вдосконалені бортова мережа, а також прохідність завдяки новій задній осі. З усім цім він залишається автомобілем із величезною харизмою та здатністю проїхати будь-куди.

Відтоді, як майже десять років тому Tucson прийшов на зміну Hyundai ix35, Tucson став справжнім хітом для Hyundai. Він швидко перетворився на один із найкращих сімейних кросоверів на ринку та найбільш продаваним Hyundai в Україні. У 2024 році він був оновлений та дістав дещо змінений дизайн та новий інтер’єр. Однак із такою великою кількістю нових конкурентів, які, здається, з’являтимуться кожного тижня, чи достатньо цих оновлень, щоб утримати свою позицію?

Mitsubishi L200 шостого покоління став більшим і кращим, ніж будь-коли раніше, завдяки серйозним надбанням у технологіях, безпеці та їздових якостях. Але чи достатньо цього, щоби бути загрозою для найкращих пікапів від конкурентів?

Електричний MG4 – це вдале поєднання простору, комфорту та ефективності в зручному формфакторі за приємною ціною та офіційним сервісом. Уже стандартний автомобіль відчувається досить швидким, а із заднім приводом у ньому є дещо від магії MG старих часів. Проте в лінійці MG4 є прихована перлина, про яку багато хто навіть не здогадується. MG4 XPower виглядає дуже схожим на звичайну версію, проте розвиває неймовірні 440 к.с і прискорюється до 100 км/год за мить – або за 3,8 секунди для тих, хто встигає подивитися на секундомір.

Можливо, український дистриб’ютор Mitsubishi Motors не постачає так багато моделей, як колись у часи виробництва Lancer, Colt та Grandis, але це дає змогу компанії з Токіо приділяти більше уваги моделям, що залишилися в модельному ряді. Мабуть, найважливішою моделлю в нинішньому арсеналі Mitsubishi є середньорозмірний кросовер Outlander, який конкурує з популярними Toyota RAV4 і Mazda CX–5 у найбільшому сегменті ринку в країні та нещодавно був оновлений.

Новий Volkswagen Tiguan – це вже третє покоління моделі, і він має величезне значення для німецької марки. Ознакою того, наскільки домінівними стали сімейні кросовери, є те, що вже не Golf очолює світові чарти продажів Volkswagen, а кросовер Tiguan – з 2018 року. А загалом він знайшов більш за 7,5 мільйонів клієнтів із моменту своєї появи у 2007 році. Але настав час для нової генерації, яка має на меті зробити революцію в моделі, не розгойдуючи човен.

Mitsubishi Pajero Sport – це один із найстаріших позашляховиків у продажу, який із часом став і флагманом лінійки 4х4 японського виробника після того, як Mitsubishi Pajero став історією. Він відчайдушно демонструє свій вік, але після останнього невеликого фейсліфтінгу залишається надійним вибором, якщо вам потрібен сімейний позашляховик із високими показниками універсальності та всепогодності.

Grand Cherokee – потужний, вічнозелений універсал в американській лінійці Jeep. Це вже п’яте покоління моделі, історія якої починається з ZJ 1992 року. Пропонуючи безтурботні, щирі характеристики на дорогах і бездоріжжі, це золотий ретривер модельного ряду Jeep. Компанія робить серйозні заяви щодо цієї моделі, називаючи її найбезпечнішим і найбільш технологічним Grand Cherokee за всю історію. А ще Jeep Grand Cherokee вперше дістав третій ряд сидінь, тож Stellantis пророкує йому райдужне, прибуткове майбутнє.

Це по-справжньому новий Hyundai Santa Fe шостого покоління. Він геть не схожий на свого попередника. Дизайнерський відділ Hyundai за останні кілька років прийняв багато сміливих пігулок, і немає кращого прикладу результату терапії, ніж цей. Коробчастий, гранований SUV наблизить бренд, як сподіваються в Сеулі, до преміальних європейських моделей, таких як BMW X5 і Mercedes-Benz GLE, водночас не забуваючи про співвідношення ціни і якості та надійності.

Ви дивитеся на флагман лінійки електричних автомобілів Mercedes EQ – EQS SUV, перший повнорозмірний позашляховик, заснований на чисто електричній архітектурі EVA2 від Mercedes. Як випливає з назви, це більша і вища версія седана EQS, і він обіцяє упакувати всю розкіш Sonderklasse з ДВЗ у більший SUV-кузов на батареї. Його аналогом у Старому Світі є GLS. Але чи це є EQS SUV просто GLS з електромотором?

Це п’яте покоління RX – автомобіля, який існує в тій чи іншій формі з 1998 року. Він трохи виріс із порівняно компактного формату оригіналу, але майже не збільшився в розмірах від попередника. Новий RX виходить на ринг із безліччю новітніх технологій, свіжим новим виглядом і вибором із трьох гібридних силових установок. Але чи достатньо цього, щоб залишатися конкурентоспроможним? Щоб це з’ясувати, я взяв на тест-драйв найпотужніший RX 500h.

MG HS – найбільший бензиновий автомобіль у модельному ряді британського бренда, що належить китайській компанії. За розмірами він схожий на такі автомобілі, як Mazda CX–5 та Toyota RAV4, але зі своєю ціною конкурує з моделями на рівень нижче. Нещодавно він позбавився свого невиразного вигляду, що має додати йому привабливості.

Трирядний CX-9 був вхідним квитком Mazda на територію перевізників для великої родини, але з акцентом на динаміку і стиль. Він не пропонував стільки місця, як його конкуренти, але турбонаддувний мотор і відточена керованість зробили його фаворитом для захоплених їздою водіїв. Після багатьох років очікування та побудови нової платформи з повздовжнім двигуном та акцентом на задній привод Mazda представила послідовника свого флагмана – CX-90. Він з’явився з високими цілями: забезпечити динаміку, якою славиться автовиробник, і водночас підняти Mazda на ринкову орбіту вище середнього.

Honda CR-V – найважливіший продукт у модельному ряді компанії. Це не тільки бестселер японського бренду, але й один із найпопулярніших авто на земній кулі. Він входить до топп'ятірки світових лідерів продаж, тож на нову модель шостого покоління покладено чимало очікувань. Пропонуючи абсолютно новий кузов, вдосконалені гібридні системи та покращені бортові технології, CR-V сподівається розв'язати всі проблеми попередньої моделі, не втрачаючи водночас тих рис, які робили автомобіль п’ятого покоління привабливим.

Toyota Land Cruiser 300 не потребує представлення. Абсолютно новий позашляховик, представлений у 2021 році, відмовився від довгожителя – турбодизельного двигуна V8 на користь меншого та потужнішого V6. Найвідоміша модель Toyota згенерувала довгі списки очікування та утримує затятих прихильників. Однак, чи є новий Land Cruiser тим нокаутуючим ударом, на який усі очікували?

Touareg, найбільша модель Volkswagen в Європі, випускається вже упродовж 21 року, а її останнє третє покоління з’явилося в дилерів у 2018 році. Настав час для обов’язкового оновлення великого позашляховика в середині життя. Змінилося не так багато, оскільки це в основному деякі модифікації зовнішнього вигляду й досить багато – оздоблювальних матеріалів. Є і технічні оновлення в салоні, а також з’явилися кілька корисних функцій на рівні шасі, у той час, як пневматична підвіска й ультрагладкий 3,0-літровий двигун V6 максимально використовують природні таланти VW. Але чи справді Touareg здатен потіснити деяких суперників найвищого рівня, які конкурують із ним?

Mazda – це бренд, який не боїться прокладати власний курс, бо є однією з небагатьох автомобільних компаній, які не є частиною якогось конгломерату. Її новий SUV CX-60 є початком нової глави, у якій японський бренд підіймається до преміумрівня, націлившись на відомі німецькі марки. Mazda вклала свої значні навички та ресурси в цей важливий транспортний засіб. Нова платформа, нові силові агрегати й нові технології – усе це загорнуте в сміливий новий стиль кабіни, покликаний завоювати більш заможну аудиторію, ніж та, яку Mazda коли-небудь розглядала раніше.