Публікації

Показано дописи з міткою "B-SUV"

Peugeot e-2008: завантажив на борт більше батарейок

Зображення
Через п’ять років після початку випуску повністю електричний Peugeot e-2008 все ще має гарний вигляд ззовні та залишається практичним всередині. Оновлений кросовер дістав деякі косметичні зміни, додаткову потужність та більшу батарею. Але чи гарантує вона більше корисного запасу ходу?

Hyundai Kona Hybrid: всі помилки виправлено

Зображення
Hyundai Kona досить запізно з’явилася на ринку малих кросоверів у 2017 році й відтоді змушена була наздоганяти своїх конкурентів. Тож не дивно, що її трансформація у версію другого покоління відбулася досить швидко. Усі інгредієнти для успіху першого покоління були присутні, але в комерційному плані вона не дотягувала до Skoda Karoq, Toyota CH-R та Nissan Juke, на яких вона орієнтувалася. Чого не вистачало? Передусім місткості, тож відповідно до вимог клієнтів нова Kona дістала більше простору в салоні та багажнику, а також змужнілий, сміливо деталізований вигляд, щоб зайняти своє місце в діапазоні між Venue та Palisade.

Jeep Compass e-Hybrid: у подорож із павербанком

Зображення
Compass у перевантаженому портфоліо компактних кросоверів Jeep є найбільшим і випускається з 2017 року. Намагаючись вдихнути в нього трохи більше життя, Jeep наділив цей псевдопозашляховик здатністю до їзди з вимкненим двигуном. Нова повністю гібридна модель працює за принципом, подібним до багатьох інших гібридів. Це означає, що ви не можете під'єднати її до електромережі, щоб зарядити батарею, як з PHEV-моделлю, яку Jeep презентував раніше. Але чи достатньо цих змін, щоби підняти Compass на вищий щабель у своєму класі, чи він просто почувається загубленим у пустелі?

Peugeot 2008: найкращий у багатьох відношеннях, але й дорогий

Зображення
Нещодавно Peugeot провів фейсліфтинг свого маленького кросовера. Зовнішній вигляд моделі із самого початку не залишав бажати кращого, але фейсліфт спромігся ще більше покращити ситуацію. Це яскравий кросовер, і важко злитися на те, що він має обличчя роботизованого бурундука. Бо він, безумовно, привертає більше уваги, ніж Ford Puma, Hyundai Kona, Volvo XC40, VW T-Roc і навіть чарівний Opel Mokka.

Honda HR-V e:HEV: повертається до оригіналу

Зображення
Багато виробників претендують на те, щоби бути першими, і Honda не є винятком. Оригінальний HR-V був, мабуть, першим кросовером, яким ми знаємо їх сьогодні, і тепер він повернувся у вигляді абсолютно нової моделі третього покоління, яка доступна виключно як гібридна – звідси й абревіатура e:HEV у назві.

Opel Mokka: лучше меньше, да лучше

Зображення
Opel Mokka второго поколения по-прежнему принадлежит к компактным кроссоверам-хэтчбекам, но новичок настолько отличается от предшественника, что вы задаетесь вопросом: а увидят ли вообще в новой модели владельцы первой Mokka последователя? Так что, на всякий случай, Opel аккуратно написал название модели большими заглавными буквами в стиле Porsche на крышке багажника.

Renault Duster: плывет тем же руслом

Зображення
Не пытайтесь сломать глаза: это не новый Duster. Это все то же второе поколение, которое к 2021-му году подверглось такому легкому фейслифтингу, что ваша машина 3-летней давности ничем не выдаст свой возраст. Если уж и искать отличия, то придется заглянуть вовнутрь. И хорошенько присмотреться.

MG ZS: красиво, недорого, но что осталось от Morris Garage?

Зображення
MG – небезызвестное автомобильное имя, восходящее к временам расцвета британских спортивных автомобилей. Однако со времен старого MGB 1960-х годов все неоднократно изменилось, и теперь Morris Garage является частью огромного китайского конгломерата SAIC Motor. Бренд нынешней осенью был перезапущен на украинском рынке. Одна из первых моделей, поступивших в продажу, – новый MG ZS, компактный бензиновый кроссовер с передним приводом.

Renault Captur: перекроен изнутри наружу

Зображення
В ответ на резкий рост продаж небольших кроссоверов компания Renault пересмотрела подход к уровню качества и вместимости Captur. Результатом стал новый автомобиль, который должен быт хорошо принят клиентами, которые стремительно пересаживаются с семейных хэтчбеков на кроссоверы.

Subaru XV e-boxer сел на электродиету

Зображення
Это новый Subaru XV e-Boxer, и, к сожалению, он не дает абсолютно никаких оснований гадать, как много может означать эта маленькая буква «е». Да, он способен ездить на электричестве, но такое передвижение – исключение, а не правило повседневной езды. Бензоэлектрический привод здесь нужен, в первую очередь, чтобы обуздать аппетит.

Hyundai Venue: умелый проводник для горожан

Зображення
Этот стиляга Venue, ориентированный на молодых или, по крайней мере, молодых душой покупателей, представляет собой недорогой и задорный способ погрузиться в модный образ жизни внедорожников.

Ford Puma: любовь со второго взгляда

Зображення
Все ждали, пока Ford представит полноценный компактный кроссовер на базе Fiesta. До сих пор единственным предложением марки в классе B-SUV был EcoSport, но он был недостаточно хорош, чтобы как следует представлять марку в этом горячем сегменте. Новый Ford Puma куда лучше соответствует требованиям клиентов и является именно тем, чего вы ожидаете от бренда. То есть сочетает практичность с ездовыми качествами. 

Suzuki SX4: больше, чем предполагает его размер

Зображення
Хотя в наши дни мы привыкли к тому, что производители предлагают множество небольших кроссоверов и внедорожников, Suzuki пошла еще дальше и располагает сразу четырьмя в своем ассортименте. Самый крупный из них – Suzuki SX4.

JAC IEV7S: новый электрокар по цене подержанного

Зображення
IEV7S – один из самых доступных новых электромобилей в продаже, в то время как JAC – единственный из китайской «тройки», закрепившейся украинском рынке, кто решился предлагать у нас автомобили на аккумуляторах. Но достаточно ли он хорош как электрокар и практичен для повседневного использования?

DS3 Crossback: у премиум-класса новая точка отсчета

Зображення
DS 3 – это небольшой кроссовер французского премиального бренда, предназначенный для противостояния таким выдающимся представителям класса, как Mini Countryman и Audi Q2, а также более дорогим версиям Mazda CX-3 и Volkswagen T-Roc. Но может ли он составить им реальную конкуренцию? Фото: Александр Антонюк, автор Бренд DS является роскошным подразделением PSA, французской материнской компании Peugeot, Citroen и Opel. Раньше название DS присваивалось моделям Citroen, улучшенным до премиального класса, но теперь оно стоит особняком. Более крупный DS 7 Crossback появился в 2018 году, чтобы противостоять Audi Q5 и Mercedes GLC, а вскоре после этого был представлен меньший DS 3. DS 3 был первым автомобилем PSA, основанным на общей модульной платформе CMP группы, которая теперь лежит в основе новых Peugeot 208 и 2008. Это жесткая конструкция, которая также была разработана для работы с вспомогательными средствами автономной езды 2-го уровня. Как и большинство продуктов PSA, DS 3 поставляется с...

JAC S2: симпатичный, но ему пора обновиться

Зображення
S2 – самый маленький из представленных в Украине кроссоверов марки. Это не самая новая и не самая технически впечатляющая модель JAC, но она находится в самом выгодном сегменте с точки зрения доступности и возможностей для привлечения новых покупателей к бренду. Фото: автор Государственная компания JAC больше известна своей коммерческой техникой, но располагает и достаточно широкой легковой линейкой. Она в Украине, главным образом, представлена кроссоверами, модельный ряд которых начинается с 4,1-метрового городского SUVа S2 с передним приводом. JAC S2 – симпатичный образец с продуманными линиями и выразительным стилем, который заимствует черты Volkswagen и Hyundai без явного копирования чего-либо конкретного. Дизайн вызывает чувство уверенности и непринужденности и вполне соответствует вкусам европейцев, хотя и не слишком выделяет своего носителя в дорожном потоке. Некоторые тонкие штрихи стиля включают в себя хромированные акценты, выштамповки над колесными арками, которые их выг...

Ford EcoSport: еще компактнее, живее и выгоднее

Зображення
Это новый Ford EcoSport, который в целом похож на модель, которую он заменяет, но является серьезным усовершенствованием своего предшественника, Ford, несомненно, ожидает роста популярности EcoSport, но ему нужно поработать, чтобы извлечь выгоду из огромного потенциала продаж сегмента мини-SUV. Может ли обновленный Ford EcoSport улучшить свою репутацию, или это еще одна сомнительная попытка «Голубого овала»? Фото: автор «Мировая машина» – это не новая концепция. Если вы занимаетесь производством спорткаров или автомобилей люкс-класса, изготовление единственной модели и ее продажа на как можно большем количестве мировых рынков является стандартной практикой. Только на рынке массовых автомобилей все по-другому. В разных регионах вкусы разнятся, так что нужно разрабатывать и выпускать три разные модели для трех разных регионов, но попытка получить при этом прибыль изначально обречена на провал. Нужна одна модель, которая каким-то образом удовлетворила бы всех. Так миссия «One Ford» да...