ТЕСТ@ДРАЙВ

Автомобільні бренди преміумкласу не можуть дозволити собі зволікати, коли справа доходить до переосмислення своїх моделей – тих, що добре продаються. BMW – не виняток. Чотири роки тому виробник представив електричний розкішний SUV BMW iX, який сміливо стрибнув у нову еру дизайну зовні та всередині, а тепер його приклад наслідує BMW X3 четвертого покоління.

Чи знайшов X-Trail від Nissan, нарешті, свою нішу? З моменту випуску другого покоління моделі у 2007 році він жив у тіні свого молодшого брата, шалено успішного Qashqai. X-Trail купували тоді, коли потрібно трохи більше простору, або коли у вас занадто багато дітей, щоби помістити всіх у Qashqai. Але X-Trail в четвертому поколінні виглядає і сприймається як окрема модель, хоча тут є очевидні зв’язки з Nissan Qashqai: автомобілі мають спільну платформу та багато компонентів інтер’єру. X-Trail помітно місткіший, його салон розкішніший, ніж у Qashqai, а у версії 4х4 e-4orce зійшлося все в одному: потужність, комфорт та впевнені позашляхові здібності.

BMW 3-серії – найважливіша модель баварської компанії та один зі стовпів автомобільної індустрії, який також є незмінно найбажаніший BMW в українців. Подібно до VW Golf, Porsche 911 та Mercedes S-класу, вона є стандартом, за яким вимірюються всі аналоги. Поява у 2019 році моделі сьомого покоління із заводським кодом G20 стала запорукою того, що «трійка» й надалі залишилася одним із найуспішніших преміальних седанів у світі. Тож після того, як було побудовано понад мільйон екземплярів поточного покоління, настав час освіжитися. Окрім легкого візуального оновлення BMW 3-серії також дістала нові екрани як в електромобілях i4 та iX, а також був злегка переглянутий вибір рівнів комплектації. Мені пощастило тестувати найкращого представника «цивільної» лінійки – 374-сильну 6-циліндрову версію M340i xDrive, – та з’ясувати, чи є ці зміни суттєвими, щоб через шість років свого життя цей автомобіль зберіг конкурентоспроможність на тлі молодших конкурентів.

Ідеї, вигадані в пабах, часто виявляються найвидатнішими. У випадку Джима Реткліффа така ідея перетворилася на угоду з найбільшими європейськими автовиробниками та постачальниками й купівлю величезного автозаводу у Франції, де наразі виробляється цей автомобіль – Ineos Grenadier.

Jeep Wrangler JL – це четверте покоління цієї чудової машини, яка вперше з’явилася на світ у 1986 році й в США залишається фаворитом марки серед покупців. Jeep Wrangler є чимось на кшталт автомобільної ікони, а його родовід можна простежити через моделі CJ (Civil Jeep) аж до легендарного військового автомобіля Willys Jeep часів Другої світової війни. У 2024 році відбулися незначні зміни в зовнішньому дизайні та вдосконалені бортова мережа, а також прохідність завдяки новій задній осі. З усім цім він залишається автомобілем із величезною харизмою та здатністю проїхати будь-куди.

Відтоді, як майже десять років тому Tucson прийшов на зміну Hyundai ix35, Tucson став справжнім хітом для Hyundai. Він швидко перетворився на один із найкращих сімейних кросоверів на ринку та найбільш продаваним Hyundai в Україні. У 2024 році він був оновлений та дістав дещо змінений дизайн та новий інтер’єр. Однак із такою великою кількістю нових конкурентів, які, здається, з’являтимуться кожного тижня, чи достатньо цих оновлень, щоб утримати свою позицію?

Mitsubishi L200 шостого покоління став більшим і кращим, ніж будь-коли раніше, завдяки серйозним надбанням у технологіях, безпеці та їздових якостях. Але чи достатньо цього, щоби бути загрозою для найкращих пікапів від конкурентів?

Новий Volkswagen Tiguan – це вже третє покоління моделі, і він має величезне значення для німецької марки. Ознакою того, наскільки домінівними стали сімейні кросовери, є те, що вже не Golf очолює світові чарти продажів Volkswagen, а кросовер Tiguan – з 2018 року. А загалом він знайшов більш за 7,5 мільйонів клієнтів із моменту своєї появи у 2007 році. Але настав час для нової генерації, яка має на меті зробити революцію в моделі, не розгойдуючи човен.

Mitsubishi Pajero Sport – це один із найстаріших позашляховиків у продажу, який із часом став і флагманом лінійки 4х4 японського виробника після того, як Mitsubishi Pajero став історією. Він відчайдушно демонструє свій вік, але після останнього невеликого фейсліфтінгу залишається надійним вибором, якщо вам потрібен сімейний позашляховик із високими показниками універсальності та всепогодності.

Це по-справжньому новий Hyundai Santa Fe шостого покоління. Він геть не схожий на свого попередника. Дизайнерський відділ Hyundai за останні кілька років прийняв багато сміливих пігулок, і немає кращого прикладу результату терапії, ніж цей. Коробчастий, гранований SUV наблизить бренд, як сподіваються в Сеулі, до преміальних європейських моделей, таких як BMW X5 і Mercedes-Benz GLE, водночас не забуваючи про співвідношення ціни і якості та надійності.

Ви дивитеся на флагман лінійки електричних автомобілів Mercedes EQ – EQS SUV, перший повнорозмірний позашляховик, заснований на чисто електричній архітектурі EVA2 від Mercedes. Як випливає з назви, це більша і вища версія седана EQS, і він обіцяє упакувати всю розкіш Sonderklasse з ДВЗ у більший SUV-кузов на батареї. Його аналогом у Старому Світі є GLS. Але чи це є EQS SUV просто GLS з електромотором?

Це друге покоління кросовера Toyota C-HR, який розпочав своє життя у 2017 році як модний «паркетник». Він був створений на замовлення керівника Toyota Акіо Тойоди як своєрідний експеримент, щоби побачити, на що здатна компанія. Без жодних очікувань щодо того, як він може продаватися. Але авто прижилося, ба більше – зараз з’явилися конкуренти, і тому потрібно було покращити слабкі сторони старого автомобіля. Здебільшого Toyota зробила саме це.

Це вже друге покоління Ford Ranger – є найбільш продаваного пікапа у Європі, хоча треба визнати, що ні жоден із європейських ринків не є таким інтенсивним, як у США. Ranger попереднього покоління продавався понад десять років, і його шафа для трофеїв була готова лопнути. Проте до того часу, коли його відправили на пенсію, вона вже відчутно давала про себе знати. Саме тоді в місті з’явився абсолютно новий Ranger, який цього разу більше нагадує легендарні пікапи Ford серії F, а його салон був суттєво оновлений. Експерти його вже гідно оцінили: новачок здобув звання «Кращий пікап 2024 року» в Європі та в Україні.

Це п’яте покоління RX – автомобіля, який існує в тій чи іншій формі з 1998 року. Він трохи виріс із порівняно компактного формату оригіналу, але майже не збільшився в розмірах від попередника. Новий RX виходить на ринг із безліччю новітніх технологій, свіжим новим виглядом і вибором із трьох гібридних силових установок. Але чи достатньо цього, щоб залишатися конкурентоспроможним? Щоб це з’ясувати, я взяв на тест-драйв найпотужніший RX 500h.

Honda CR-V – найважливіший продукт у модельному ряді компанії. Це не тільки бестселер японського бренду, але й один із найпопулярніших авто на земній кулі. Він входить до топп'ятірки світових лідерів продаж, тож на нову модель шостого покоління покладено чимало очікувань. Пропонуючи абсолютно новий кузов, вдосконалені гібридні системи та покращені бортові технології, CR-V сподівається розв'язати всі проблеми попередньої моделі, не втрачаючи водночас тих рис, які робили автомобіль п’ятого покоління привабливим.

Toyota Land Cruiser 300 не потребує представлення. Абсолютно новий позашляховик, представлений у 2021 році, відмовився від довгожителя – турбодизельного двигуна V8 на користь меншого та потужнішого V6. Найвідоміша модель Toyota згенерувала довгі списки очікування та утримує затятих прихильників. Однак, чи є новий Land Cruiser тим нокаутуючим ударом, на який усі очікували?

Touareg, найбільша модель Volkswagen в Європі, випускається вже упродовж 21 року, а її останнє третє покоління з’явилося в дилерів у 2018 році. Настав час для обов’язкового оновлення великого позашляховика в середині життя. Змінилося не так багато, оскільки це в основному деякі модифікації зовнішнього вигляду й досить багато – оздоблювальних матеріалів. Є і технічні оновлення в салоні, а також з’явилися кілька корисних функцій на рівні шасі, у той час, як пневматична підвіска й ультрагладкий 3,0-літровий двигун V6 максимально використовують природні таланти VW. Але чи справді Touareg здатен потіснити деяких суперників найвищого рівня, які конкурують із ним?

Cupra стає дедалі важливішим брендом у групі VW. Преміумвідгалуження SEAT впевнено стартувало як самостійний виробник та на сьогодні має значно більше шансів на майбутнє, ніж власне марка, що його породила. Однак тут і зараз модель, яка виконує більшу частину важкої роботи для Cupra, це Formentor. Не в останню чергу в дуже скромно моторизованої версії TDi.

Популярний компактний позашляховик пройшов капітальний ремонт до 2023 року, в результаті якого здобув дещо новий вигляд, новий інтер’єр та свіжу назву. Однак чим більше речей змінюється навколо, тим більше вони залишаються незмінними в Subaru. Новий Crosstrek приблизно того ж розміру всередині та зовні та все ще оснащений опозитним двигуном без наддуву і має постійний повний привод у всій лінійці. Subaru, як завжди, каже, що він проїде через таке бездоріжжя, яке сильно нервує його суперників.

  Флагманський повнорозмірний позашляховик Hyundai — це більше, ніж просто зручність, технології, безпека, комфорт та на стиль. Palisade також є досить преміальним за стандартами марки і став першим Hyundai за такі гроші, коли вперше пішов у продаж у 2020 році. Ба більше, він тепер також дорожчий, ніж модель, яку він замінив лише через три роки, – з новою початковою ціною 2 563 400 грн. Але це не зупинило українців, які голодували за позашляховиками, і «Хюндай Мотор Україна» вже повідомляє про тривалі терміни постачання оновленого восьмимісного SUV.