ТЕСТ@ДРАЙВ

Skoda Kamiq – це автомобіль, який важко класифікувати. Його можна віднести до кількох різних класів, але водночас і до жодного – не зовсім хетчбек, зовсім не позашляховик, не зовсім кросовер. Він з’явився у 2019 році, прийнявши боротьбу з безліччю талановитих конкурентів у надзвичайно важливому сегменті в Україні. Це була відповідь Skoda його лідерам Nissan Juke, Opel Mokka та Renault Captur на запити покупців щодо комфорту та практичності. Зрештою, Kamiq став другою найбільш продаваною моделлю у Skoda, а також бестселером марки в ряді західноєвропейських країн. На хвилі успіху автомобіля чеський виробник прагне покращити дещо розгублений у своїй ідентичності Kamiq з допомогою косметичних зовнішніх та внутрішніх оновлень.

Любовь автомобилистов к кроссоверам не проявляет никаких признаков ослабления. И производители удовлетворяют спрос с моделями, охватывающими все классы, от приподнятых малышей до шикарных, полностью электрических паркетников. Skoda заполняет последний пробел в своей кроссоверной головоломке со своим Kamiq. Смогут ли чехи закрепиться в сегменте B-SUV со второй попытки? Фото: Autobest Это Skoda Kamiq – компактный кроссовер-хэтчбек, фары которого перевернуты вверх ногами. Нравится вам такой дизайн или нет, но это самая смелая и загадочная черта Kamiq, который собирается присоединиться к крупным братьям из SUV-семьи Skoda – Karoq и Kodiaq. Вот только у них фары располагаются над дневными огнями, как часть объединенного блока. На новом же Kamiq фонари дневного света, наоборот, находятся над фарами. Этот дизайнерский трюк, уже использованный Citroën C3 Aircross и Hyundai Kona, теперь отличает Kamiq в модельном ряду Skoda. В некотором смысле Skoda уже была в этом классе р...