ТЕСТ@ДРАЙВ

Opel Corsa шестого поколения стал одной из первых новинок, появившихся после поглощения немецкого бренда PSA Group. Под кузовом Corsa теперь находится платформа, которая используется совместно с Peugeot 208, и совершенно новый бензиновый двигатель, также от французского кузена Corsa F.

Opel Corsa-e присоединяется на конвейере в Испании к уже выпускаемым бензиновым и дизельным версиям, чтобы предложить электрическую альтернативу покупателям новейшего хэтчбека, который недавно получил престижную награду AutoBest 2020. Без каких-либо компромиссов во внутреннем пространстве Corsa-e – это высококонкурентный электрокар с 50-киловаттной батареей, которая больше, чем у большинства соперников, как и скорость ее зарядки. 

Маленькие хэтчбеки, такие как Opel Corsa, традиционно были доступными и довольно простыми автомобилями, тогда как лучшие из них даже обеспечивают увлекательную езду. Corsa шестого поколения заимствует технологии и принципы более крупных автомобилей в линейке фирмы из Рюссельсхайма. И хотя Corsa F разделяет большую часть своей архитектуры с Peugeot 208, новый Opel сохранил не только свой дизайн, но и индивидуальность характера. Я опробовал все моторные версии Opel Corsa, включая электрическую, и готов задаться вопросом: нужен ли городскому жителю автомобиль большего размера?