ТЕСТ@ДРАЙВ

Це SUV? Чи хетчбек? Є в ньому щось і від універсала. А може, це навіть купе? Гаразд, назвати Cupra Formentor купе – це занадто сміливо, але немає сумнівів, що в нього приваблива та незвичайна форма, яка поєднує в собі безліч різних тем. Це був ідеальний автомобіль для запуску бренду Cupra, коли він з’явився у 2020 році та знайшов відгук у покупців, зібравши десятки тисяч продажів за короткий час свого існування. Тепер перша модель Cupra, яка не була швидкісним Seat, зазнала оновлень в середині свого життя, що є досить знаковим моментом для бренду. Але чи все ще він настільки ж привабливий?

Cupra стає дедалі важливішим брендом у групі VW. Преміумвідгалуження SEAT впевнено стартувало як самостійний виробник та на сьогодні має значно більше шансів на майбутнє, ніж власне марка, що його породила. Однак тут і зараз модель, яка виконує більшу частину важкої роботи для Cupra, це Formentor. Не в останню чергу в дуже скромно моторизованої версії TDi.

Если вы это читаете, то уже знаете: Formentor – это первая самостоятельная модель Cupra. Бренд, выросший из SEAT, чтобы быть более дорогим и прибыльным, мощно моторизованным и, в конце концов, электрическим, до появления Formentor просто производил более горячие версии обычных SEAT. Cupra Formentor – это спортивный кросовер-купе, у которого достаточно талантов, чтобы бросить вызов более известным конкурентам из премиум-класса.