ТЕСТ@ДРАЙВ

Перед вами Astra шестого поколения (седьмого или восьмого по иным меркам) – модель, которая представляет собой колоссальную техническую трансформацию одного из самых долгоживущих и самых успешных европейских компактных автомобилей, история которого началась еще с Opel Kadett. С тех пор как Stellantis приютил Opel, тот прошел программу реабилитации, в результате которой марка стала прибыльной и избавилась от безвкусного стиля времен GM. Но сможет ли Astra и далее целиком позиционировать себя как альтернативу когда-то могучему Volkswagen Golf?

Браво, Citroen! В то время как все остальные, один за другим снимают с производства хэтчбеки в пользу еще одного SUV, Citroën в целом решил придерживаться концепции пятидверного семейного автомобиля. Новый C4 является представителем уже десятого поколения компактных хэтчбеков французского бренда, хотя и мимикрирует под кроссовер, с его немного увеличенным дорожным просветом и более громоздкой кормой в стиле, отдаленно напоминающем Toyota C-HR. По совпадению или нет, но C-HR, возможно, является ближайшим конкурентом C4 в жанровом плане. И, номинально, он снова соперничает с VW Golf и Ford Focus. Но как их теперь сравнивать?

В Киеве дебютировали сразу три новые моделей HAVAL: внедорожник DARGO, гибридная версия HAVAL Н6, а также Н6 в кузове спорт-купе. С помощью этих новых «смарт-кроссоверов» SUV-бренд Great Wall Motors намерен проникнуть в новые сегменты на украинском автомобильном рынке, чтобы нарастить продажи в 2022 году не менее, чем в два раза. Но в продажу новинки еще не поступили – HAVAL спешит оповестить рынок еще до начала приема заказов.