Українські дилери Land Rover отримали найпотужніший Defender за свою історію – Octa

Назва Octa натхненна формою октаедра діаманта, що є найтвердішим рідкісним природним мінералом на Землі. Тож це амбітна та безкомпромісна технічна модернізація Defender, яка робить його ще більш потужним і захопливим позашляховиком, ніж звичайна модель. Хоча Land Rover з двигунами V8 випускається з 1979 року, і навіть нове покоління Defender вже деякий час оснащується 5,0-літровим V8 з наддувом від Jaguar Land Rover, ця Octa – найпотужніший Defender, який ми коли-небудь бачили, з 4,4-літровим V8 з подвійним турбонаддувом від BMW, що розвиває 635 к.с. та 750 Нм (800 Нм с контролем старту).

Ця потужність дає змогу Octa прискорюватися від 0 до 100 км/год лише за 4 секунди та досягати 250 км/год максимальної швидкості. Але не тільки потужність відрізняє Octa від решти в лінійці Defender. Авто пройшло найсуворішу програму випробувань в історії бренду, яка включала тисячі тестів у найекстремальніших умовах – від снігів Швеції до пісків Дубаю та легендарних трас Нюрбургринга. Позашляхові можливості Octa сягнули нового рівня: так, цей Defender вперше здатен долати брід глибиною до 1 метра.

Defender Octa дебютує з удосконаленою системою 6D Dynamics гідравлічно з’єднаних напівактивних амортизаторів із безступеневим регулюванням, яка практично усуває поперечний та поздовжній крен кузова на дорозі та гарантує новий рівень комфорту та витонченості. За межами асфальту система 6D Dynamics додатково забезпечує кращу артикуляцію коліс і дозволяє долати ще більш екстремальні перешкоди.

Доступний й перший в історії спеціальний позашляховий режим Octa Mode для швидкого старту на нестабільних поверхнях. В поєднанні зі зменшеним втручанням системи контролю тяги активується унікальне калібрування ABS для бездоріжжя для покращеної ефективності гальмування.

Defender Octa на 28 мм вищий та має збільшену на 68 мм колію коліс, для чого були модернізовані компоненти підвіски. Автомобіль також оснащений збільшеними передніми гальмівними дисками діаметром 400 мм з супортами Brembo і скороченим передавальним відношенням рульового механізму.

Зовні Defender Octa відрізняється впізнаваним логотипом у вигляді глянцевого чорного діаманта, що вбудований у відшліфований титановий диск. Для поціновувачів унікальних кольорів доступні два нові ексклюзивні відтінки: Petra Copper і Faroe Green. Усі моделі Defender OCTA мають контрастний дах і задні двері у глянцевому чорному кольорі Narvik Black.

Передній ряд сидінь оснащений новими сидіннями Performance – вперше з аудіотехнологією Body and Soul Seat з ефектом занурення. До стандартної комплектації Defender OCTA Edition One входить оздоблення сидінь надміцним матеріалом Ultrafabrics, що на 30 % легший за традиційну шкіру.

Octa існує лише в п'ятидверному кузові середньої довжини (110) у двох версіях: «звичайна» Octa та Edition One – ексклюзивна версія, доступна лише в перший рік виробництва в особливому кольорі Faroe Green. Всі авто постачаються під замовлення, тож ціна у Land Rover Київ Захід вказана, як така, що вимагає уточнення. Але імпортер сповіщає, що майбутній власник Edition One, наприклад, має бути готовий розлучитися з ₴10 047 960 грн.