ТЕСТ@ДРАЙВ

Автомобільні бренди преміумкласу не можуть дозволити собі зволікати, коли справа доходить до переосмислення своїх моделей – тих, що добре продаються. BMW – не виняток. Чотири роки тому виробник представив електричний розкішний SUV BMW iX, який сміливо стрибнув у нову еру дизайну зовні та всередині, а тепер його приклад наслідує BMW X3 четвертого покоління.

Не буде применшенням сказати, що Jeep Avenger є ключовим автомобілем для американської компанії, хоч цей і найменший автомобіль у лінійці Jeep. Насправді це модель тільки для Європи, оскільки вона була спроєктована й розроблена в Італії, а виробляється в Польщі, і Jeep не має наміру продавати її в Сполучених Штатах. Тому що «Месник» – це напрочуд маленький Jeep. Наскільки маленький? Цікавий факт: меншим за нього був лише оригінальний Willys.

Qashqai – це справжній велетень посеред кожного автосалону Nissan, який збирає величезні обсяги продажів із моменту своєї появи. Третє покоління автомобіля вийшло на ринок у 2021 році і вже знайшло понад 350 000 охочих покупців у всій Європі. Отже, цей компактний кросовер навряд чи потребує кардинальних виправлень, тому у 2024 році йому провели тільки зміну обличчя для виразнішого вигляду.

MINI став історією успіху з моменту свого перезапуску за спонсорства BMW на рубежі століть, і після кількох років без особливих новинок бренд оновив майже всю лінійку у 2024 році. Першим з’явився новий Countryman з новим мінімалістичним дизайном і ретро-інтер’єром, але в досі небаченому максі-форматі. Запропонований у різних бензинових та електричних версіях, він створений, щоб залучити ще більшу кількість шанувальників. Питання в тому, чи зможе новий стати популярнішим за попередника?

Чи знайшов X-Trail від Nissan, нарешті, свою нішу? З моменту випуску другого покоління моделі у 2007 році він жив у тіні свого молодшого брата, шалено успішного Qashqai. X-Trail купували тоді, коли потрібно трохи більше простору, або коли у вас занадто багато дітей, щоби помістити всіх у Qashqai. Але X-Trail в четвертому поколінні виглядає і сприймається як окрема модель, хоча тут є очевидні зв’язки з Nissan Qashqai: автомобілі мають спільну платформу та багато компонентів інтер’єру. X-Trail помітно місткіший, його салон розкішніший, ніж у Qashqai, а у версії 4х4 e-4orce зійшлося все в одному: потужність, комфорт та впевнені позашляхові здібності.

BMW 3-серії – найважливіша модель баварської компанії та один зі стовпів автомобільної індустрії, який також є незмінно найбажаніший BMW в українців. Подібно до VW Golf, Porsche 911 та Mercedes S-класу, вона є стандартом, за яким вимірюються всі аналоги. Поява у 2019 році моделі сьомого покоління із заводським кодом G20 стала запорукою того, що «трійка» й надалі залишилася одним із найуспішніших преміальних седанів у світі. Тож після того, як було побудовано понад мільйон екземплярів поточного покоління, настав час освіжитися. Окрім легкого візуального оновлення BMW 3-серії також дістала нові екрани як в електромобілях i4 та iX, а також був злегка переглянутий вибір рівнів комплектації. Мені пощастило тестувати найкращого представника «цивільної» лінійки – 374-сильну 6-циліндрову версію M340i xDrive, – та з’ясувати, чи є ці зміни суттєвими, щоб через шість років свого життя цей автомобіль зберіг конкурентоспроможність на тлі молодших конкурентів.

Ідеї, вигадані в пабах, часто виявляються найвидатнішими. У випадку Джима Реткліффа така ідея перетворилася на угоду з найбільшими європейськими автовиробниками та постачальниками й купівлю величезного автозаводу у Франції, де наразі виробляється цей автомобіль – Ineos Grenadier.

Мало який автомобіль втілює дух свого бренду як Octavia. Незалежно від того, чи це хетчбек, чи універсал, модель стала відомою завдяки своєму стриманому шарму, всебічній практичності та чудовому співвідношенню ціни та якості. Отже, для оновлення цієї версії четвертого покоління автовиробник неохоче вносив будь-які кардинальні зміни, але це не є великою проблемою, оскільки Octavia залишається одним із найкращих автомобілів на ринку сімейних автомобілів С-класу.

Через п’ять років після початку випуску повністю електричний Peugeot e-2008 все ще має гарний вигляд ззовні та залишається практичним всередині. Оновлений кросовер дістав деякі косметичні зміни, додаткову потужність та більшу батарею. Але чи гарантує вона більше корисного запасу ходу?