ТЕСТ@ДРАЙВ

Цей новий пікап використовує знайоме ім’я Musso, але забудьте про попередні однойменні моделі-позашляховики від SsangYong. Його найбільш відповідним родичем є новітній Rexton, з яким він має багато спільного під своєю міцною шкірою і у своїй просторій кабіні. Тобто Musso має поєднувати в собі практичність, вантажопідйомність, прохідність і вишуканість, причому за скромну ціну. Це багато потенційно несумісних амбіцій. Наскільки вони близькі до реалізації? І до чого ближче ця тестова базова модель на стальних дисках із галогенними фарами та аналоговими приладами: до вантажівки чи SUV?

Skoda досягла успіху з Kodiaq, коли випустила його на ринок, запропонувавши простір, гарну ціну і безліч можливостей в одному зручному для сім'ї пакеті. І клієнти купували його тисячами. Тепер настав час для нового Kodiaq взяти кермо влади в свої руки, обіцяючи завоювати старих і нових покупців більшою ефективністю і технологічністю, а також сучасним дизайном зовні і всередині. Все це звучить чудово, але чи є готовий виріб таким, яким його малюють? Чи могла Skoda покращити оригінал? Вердикт У переповненому сегменті, де з’явився Terramar, дуже важко виділитися, і постає питання: чи Cupra справляється із цим завданням на 100 %? Авто має гарний вигляд і привабливий інтер’єр справжньої преміальної якості. Якщо ви шукаєте п’ятимісний SUV зі спортивним характером, вам варто звернути увагу на Cupra Terramar. Він змагається за баланс між комфортом і динамікою, щоб додати в сімейний автомобіль гострі відчуття від хот-хетча. Проте, його розмір і вага означають, що він не може повніс...

Cupra Terramar – це найновіша глава в короткій, але успішній історії Cupra. У тому числі якщо визначати успіх за тим, наскільки вона відсунула в тінь материнський бренд Seat. Це ще один пристойний кросовер, орієнтований на сімейний сегмент цього бурхливого ринку. Ситуація з його призначенням трохи заплутана, оскільки у Cupra в ньому вже загалом є три представники. Але нехай це вас не відлякує. Terramar – це все ще порівняно компактний SUV, який займе місце в лінійці іспанського спортивного бренду над Cupra Formentor і із часом замінить застарілу Cupra Ateca, хоча деякий час обидва автомобілі продаватимуться пліч-о-пліч.

Це не наймасовіший Ford на наших дорогах, але неможливо заперечувати, наскільки видатною була історія успіху Kuga. Подивиться хоча б, яким популярним в українців став її американський близнюк Ford Escape. У 2025 році дилери почали пропонувати модель третього покоління, яка вийшла з низкою цілеспрямованих оновлень, що стосуються дизайну й технологій, щоб випередити сповільнення продажів і не відставати від постійно зростаючої й все більш привабливої конкуренції. Але чи наздожене Kuga конкурентів без дизельного двигуна?

Абсолютно новий Kardian замінив собою Sandero Stepway, але має залишитися вірним філософії попередника – бути одним із найдоступніших кросоверів на нашому ринку. Зовні він став виглядати набагато привабливіше, а салон більш не є приголомшливе простим. Але чи виявиться він таким же практичним у побуті й переконливим на ходу? І чи не зробив Renault помилковий крок у гонитві за преміальністю, яка явно не потрібна його найдешевшим продуктам?

Зустрічайте новий автомобільний бренд, який насправді не є… новим! Це Korea Green Mobility або Korea Genuinely Made, залежно від того, кого ви запитаєте про його ім’я, і це реінкарнація SsangYong. Коли корейська компанія була відома під старою назвою, то пропонувала привабливі ціни, багато практичності та стандартного обладнання. Але чи сходяться цифри в нової моделі Torres, кремезному SUV, який обіцяє багато свіжих технологій та свіжого мислення? Ззовні здається, що KGM виправила деякі проблеми Korando і новачок виглядає інакше. Проте він більш звичний, ніж ви можете собі уявити.