ТЕСТ@ДРАЙВ

  В умовах воєнного стану в Україні акція «Автомобіль року в Україні 2022»  продовжує працювати і оголошує переможців. У акції  взяли участь майже 100 автомобілів, які боролися за перемогу у двох головних номінаціях та у додаткових і спеціальних номінаціях. Отже, за результатами голосування Експертного та Громадського журі визначено переможців.   Головні номінації Легковим автомобілем 2022 року в Україні став французький крос-хетч  Citroen C4 . Цей автомобіль підтримало Громадське журі, та ще більше ця модель отримала підтримку Експертного журі. Тому за сумою балів саме цей неординарний хетчбек отримав звання кращого легкового автомобіля 2022 року в Україні. Кращим кросовером/ SUV  2022 року став  Hyundai Tucson . Цікаво що цей автомобіль став безапеляційним лідером у виборі як Громадського так і Експертного журі.  Відрив від наступного у списку претендентів склав майже третину кількості балів.   Додаткові номінації Цього року з’являлось бага...

Перед вами Astra шестого поколения (седьмого или восьмого по иным меркам) – модель, которая представляет собой колоссальную техническую трансформацию одного из самых долгоживущих и самых успешных европейских компактных автомобилей, история которого началась еще с Opel Kadett. С тех пор как Stellantis приютил Opel, тот прошел программу реабилитации, в результате которой марка стала прибыльной и избавилась от безвкусного стиля времен GM. Но сможет ли Astra и далее целиком позиционировать себя как альтернативу когда-то могучему Volkswagen Golf?

Браво, Citroen! В то время как все остальные, один за другим снимают с производства хэтчбеки в пользу еще одного SUV, Citroën в целом решил придерживаться концепции пятидверного семейного автомобиля. Новый C4 является представителем уже десятого поколения компактных хэтчбеков французского бренда, хотя и мимикрирует под кроссовер, с его немного увеличенным дорожным просветом и более громоздкой кормой в стиле, отдаленно напоминающем Toyota C-HR. По совпадению или нет, но C-HR, возможно, является ближайшим конкурентом C4 в жанровом плане. И, номинально, он снова соперничает с VW Golf и Ford Focus. Но как их теперь сравнивать?

В Киеве дебютировали сразу три новые моделей HAVAL: внедорожник DARGO, гибридная версия HAVAL Н6, а также Н6 в кузове спорт-купе. С помощью этих новых «смарт-кроссоверов» SUV-бренд Great Wall Motors намерен проникнуть в новые сегменты на украинском автомобильном рынке, чтобы нарастить продажи в 2022 году не менее, чем в два раза. Но в продажу новинки еще не поступили – HAVAL спешит оповестить рынок еще до начала приема заказов.

Nissan озолотился, представив Qashqai в 2007 году. Решение японского производителя проститься с традиционными хэтчбеком Almera и седаном Primera вызвало восторг у семей, которым нужен стильный внешний вид, колесная формула 4x4, много места и низкие эксплуатационные расходы. Хотя идея кроссовера и не была новой, японская марка заявила, что со своей формулой она является пионером в этом сегменте. Результат не заставил себя долго ждать – успех пришел сразу, а с тех пор Nissan по всему миру продал более пяти миллионов Qashqai. Сможет ли издание 2021 года подхватить знамя Победы?

Хотите узнать, насколько серьезно корейский бренд готов преследовать конкурентов электромобилей премиум-класса? Взгляните на Hyundai Ioniq 5. Своих покупателей он мотивирует отличными бортовыми технологиями, практичным запасом хода и скоростью зарядки. Hyundai открыто нацеливается на Volkswagen ID.4. Но о чем больше всего хочется говорить, так это о поразительном дизайне нового автомобиля. Фото: Александр Антонюк, завод-изготовитель В последние годы Hyundai вместе со своим дочерним брендом Kia занял свое место в авангарде производства хорошо скроенных и практичных электрифицированных семейных автомобилей. Разного уровня гибридные технологии предлагаются на таких моделях, как Ioniq и Kona, а также на более крупном внедорожнике Santa Fe, в то время как первые два также доступны в виде чистых электрокаров. Но новаторские и инновационные автопроизводители не могут ни на мгновение остановиться, иначе они рискуют попасть в электромобильную безвестность. Очевидно, что этот страх и подви...

Opel Mokka второго поколения по-прежнему принадлежит к компактным кроссоверам-хэтчбекам, но новичок настолько отличается от предшественника, что вы задаетесь вопросом: а увидят ли вообще в новой модели владельцы первой Mokka последователя? Так что, на всякий случай, Opel аккуратно написал название модели большими заглавными буквами в стиле Porsche на крышке багажника.

Skoda Fabia четвертого поколения знаменует собой крупнейшее изменение в истории этого маленького хэтчбека. Развиваясь во всех направлениях, Fabia попрощалась с прямолинейностью во внешности своих предшественников и превратилась в автомобиль, который по комфорту ничем не уступает Ford Fiesta, Opel Corsa и Volkswagen Polo. Если вы ищете все еще доступный 4-метровый автомобиль мини-класса, который предлагает много места, комфорта, практичности и бортовых технологий, то новая Skoda Fabia вас не разочарует.

Dacia Spring , набрав в сумме 14 674 балла, заняла первое место с комфортной дистанцией, обогнав Skoda Fabia нового поколения (13 364 баллов). С небольшим отрывом от нее к финишу конкурса пришел новый Opel Mokka (13 312 баллов). Подробные результаты на сайте www.autobest.org . «После отличного выступления в ECOBEST Challenge 2021 – ведущего проекта организации AUTOBEST – Dacia Spring получила желанную награду Best Buy Car of Europe в 2022 году! Первый электромобиль от Dacia стал и самым популярным электромобилем в Европе и первым электромобилем, который стал финалистом AUTOBEST за 21 год нашего существования. Философия бренда – предоставлять клиентам только самое необходимое –делает Spring самым доступным городским электромобилем на европейских рынках. Небольшой автомобиль своим выдающимся запасом хода и энергоэффективностью произвел впечатление на многих из 32 членов жюри. В AUTOBEST мы уверены, что Spring внесет важный вклад в демократизацию электромобилей в Европе», – сказал ...

Hyundai, похоже, заново изобрел свой кроссовер Tucson к 2021 году, придав ему смелый внешний вид, просторный и высокотехнологичный салон, предприняв много новых мер по безопасности и добавил новый акцент на гибридной мощности. В четвертом поколении Hyundai Tucson – это несколько иное предложение, стремящееся зарекомендовать себя как представитель премиум-класса для семей, которые ценят стиль и изысканность.