ТЕСТ@ДРАЙВ

Компанія MG останнім часом привертає до себе увагу завдяки агресивному просуванню своїх електромобілів, але вона не забула і про свій основний продукт – автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння. Прикладом може слугувати MG One – компактний кросовер, який за ціною та позиціюванням розташувався між MG ZS та MG HS.

Honda повільно й тихо розширює свою продуктову пропозицію, а також робить величезні кроки вперед. Дизайн стає більш сучасним, якість салону покращилася в усіх моделях, а новітні гібридні системи настільки ж розумно спроектовані, наскільки й ефективні. Саме на цьому тлі з’являється новітній Honda ZR-V, який розміщує блискучу гібридну систему Civic під капотом сімейного міського кросовера.

Mazda – це бренд, який не боїться прокладати власний курс, бо є однією з небагатьох автомобільних компаній, які не є частиною якогось конгломерату. Її новий SUV CX-60 є початком нової глави, у якій японський бренд підіймається до преміумрівня, націлившись на відомі німецькі марки. Mazda вклала свої значні навички та ресурси в цей важливий транспортний засіб. Нова платформа, нові силові агрегати й нові технології – усе це загорнуте в сміливий новий стиль кабіни, покликаний завоювати більш заможну аудиторію, ніж та, яку Mazda коли-небудь розглядала раніше.

Автомобільні бренди мають певний імідж або асоціації. Для сучасних покупців бренд Peugeot асоціюється із седанами, венами, хетчбеками та кросоверами. Але аж ніяк не з пікапами. Тому французам може бути складно завоювати потенційних клієнтів, бо вони зі своїм Landtrek вирішили увійти в сегмент, у якому не мають досвіду. Чи мають?

Із загальним результатом у 20 057 балів BYD Dolphin вийшов на перше місце в у тісній конкуренції з Hyundai Kona, який посів друге місце, відставши від нього лише на 344 бали. BYD DOLPHIN набрав 25,88 % від загальної кількості доступних балів у процесі голосування, FIAT 600 — 24,00 %, HYUNDAI KONA — 25,44 % і JEEP AVENGER — 24,68 %.

Не потрібно витрачати пів години на пояснення, що це за автомобіль, або чим він намагається бути. Це не позашляховик, не кросовер, не якийсь інший представник мікронарізки й без того вузького сегмента автомобільного ринку. Це Opel Astra, шосте покоління з 1991 року, але автомобіль, родовід якого тягнеться далеко за межі цього моменту до оригінального Opel Kadett 1960 року, і, можливо, навіть до справді оригінального Kadett 1936 року.

Ні, це не новий намальований герой «кінематографічн ого всесвіту» Marvel. Він насправді існує. Це новий флагман MG, який прибув, щоб скласти конкуренцію таким електромобілям як Skoda Enyaq iV та Hyundai Ioniq 5. Зробити це він планує завдяки сміливому зовнішньому вигляду, безлічі нових технологій та, звісно, ціні. Саме з Marvel R EV почався справжній наступ MG.

Метою Citroen під час створення C4 X було створити продукт для доступного сегменту ринку сімейних автомобілів — більш елегантний, ніж типовий великий хетчбек або компактний позашляховик, з більшою аеродинамічною ефективністю і не менш практичний. Досить жорстке завдання. Використовуючи відому платформу, Citroen C4 X підсилює пропозицію французького бренду формою, яка розмиває межу між традиційними сегментами. І навіть між не зовсім традиційними. Попри те, що ця модель дуже схожа на C4, вона набуває більш практичних рис, які можуть зробити її більш привабливою для покупців.

Cupra стає дедалі важливішим брендом у групі VW. Преміумвідгалуження SEAT впевнено стартувало як самостійний виробник та на сьогодні має значно більше шансів на майбутнє, ніж власне марка, що його породила. Однак тут і зараз модель, яка виконує більшу частину важкої роботи для Cupra, це Formentor. Не в останню чергу в дуже скромно моторизованої версії TDi.

Peugeot 308, який раніше вважався одним із головних конкурентів у жорстко конкурентному С-класі, повертається у вигляді абсолютно нової моделі, яка відрізняється дизайном та вишуканістю. Знаменуючи нову еру для французького бренду, це перша модель із новою емблемою компанії, а також така, що доступна як із ДВЗ, так і у формі гібрида PHEV, а також повністю електричній. Я тестую більш традиційний дизельний варіант, що є єдиним наразі моторним варіантом для українців.